Durante os 61 dias da paralisação promovida pelos empregados da companhia, mais de 1,5 milhão de passageiros deixou de usar os trens
ais de dois meses após os empregados do Metrô do Distrito Federal entrarem em greve, a paralisação já acumula cerca de R$ 7 milhões de prejuízo para a companhia. Além disso, o sistema deixou de transportar, no período, mais de 1,5 milhão de passageiros, quando comparado com os números do mesmo intervalo de tempo de 2018. Este é o segundo maior movimento grevista da história do metrô – são dias 61 dias até agora. Perde apenas para a paralisação de 73 dias ocorrida em 2016.
Mesmo em condições normais de funcionamento, a venda de bilhetes não cobre as despesas do Metrô com o pagamento da folha de pessoal, insumos, contratos de serviços e investimentos. Por isso, todos os anos é incluído no orçamento do DF uma quantia destinada pelo governo à empresa pública. Para 2019, a verba estimada beira os R$ 240 milhões.
Os metroviários resumem as reivindicações da categoria a três pontos centrais. O primeiro é a manutenção do Acordo Coletivo de Trabalho(ACT) vigente por mais dois anos: a empresa propôs a prorrogação por mais um ano. O segundo tópico diz respeito ao descumprimento da jornada de trabalho dos pilotos, reduzida de oito para seis horas em 2010. Por fim, os empregados pedem o pagamento da terceira parcela do reajuste concedido aos servidores.
As duas partes não conseguem encontrar um consenso que possa colocar fim à greve. As negociações são conduzidas pelo Tribunal Regional do Trabalho (TRT), onde há uma ação de dissídio coletivo em andamento.
“Não propuseram nada além de mais um ano do ACT. Eles [a diretoria da empresa] não negociaram uma cláusula sequer e queriam retirar do nosso acordo 52 cláusulas, momento em que resolvemos deflagar a greve”, assegura a diretora de comunicação do Sindicato dos Metroviários do DF(Sindmetrô-DF), Renata Campos.
Corte no ponto
O Metrô descontou os dias parados dos grevistas no mês de maio, decisão que foi revertida pela Justiça. Em sentença assinada pelo desembargador Brasilino Santos Ramos, o TRT determinou a devolução dos salários àqueles empregados que tiveram o ponto cortado. Caso a empresa descumpra a sentença, a multa diária é de R$ 5 mil por trabalhador prejudicado.
Conforme denuncia a entidade, o Metrô-DF também não disponibilizou na data, como rotineiramente faz, os contracheques referentes a maio de 2019. Além disso, os recibos de pagamentos de junho já apresentavam o abatimento, embora sem indicar o quantitativo de horas devidas.
Ainda sem data marcada para o julgamento do dissídio, sindicalistas e diretoria se sentam à mesa de negociação do TRT nesta quinta-feira (04/07/2019), em nova audiência de conciliação. Em todas as ocasiões anteriores, as tentativas de entrarem em um acordo restaram infrutíferas.
Por meio da assessoria de imprensa, o Metrô-DF informou, sem mencionar novas propostas, que aguardará o julgamento do dissídio.
Adaptações:
Alexandre Torres
Guará News